Cara Menyalakan Aki Mobil Mati – Tidak heran baterai dianggap sebagai bagian penting dari mobil. Karena tanpa baterai yang sehat, berbagai komponen lainnya tidak dapat berfungsi maksimal karena membutuhkan listrik. Mengetahui cara memperbaiki baterai kering itu penting.
Lebih buruk lagi, mobil juga tidak mau hidup apalagi berjalan. Seperti yang kita ketahui bersama, selama proses penyalaan, mobil membutuhkan aki sebagai aki penyimpanan atau sebagai perangkat yang menyediakan sumber tenaga. Baterai menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia.
Cara Menyalakan Aki Mobil Mati
Bisa juga dikatakan bahwa storage battery, storage battery atau alias aki simpanan atau sering disebut dengan storage battery, merupakan satu-satunya sumber energi listrik di dalam mobil. Dalam bidang otomotif, aki terbagi menjadi dua jenis, yaitu sel basah dan sel kering.
Cara Mendorong Mobil Mogok Karena Aki Habis
Apa perbedaan antara baterai kering dan basah? Pada tipe sel kering, cairannya lebih padat dan berbentuk seperti gel. Dalam baterai basah, cairan biasanya setipis air. Perbedaan lainnya adalah aki kering memerlukan perawatan rutin, sedangkan aki kering bebas perawatan, yang juga bisa disebut bebas perawatan (MF). Untuk memperjelas, ikhtisar lengkap baterai kering dan cara memulihkannya disediakan di bawah ini.
Pada dasarnya ada lima jenis baterai. Kelimanya memiliki spesifikasi, kelebihan dan kekurangan, serta harga yang berbeda, apa saja? Berikut penjelasan lebih lengkapnya.
Yang pertama adalah sel basah. Jenis baterai ini adalah yang paling umum dan paling mudah ditemukan. Disebut aki basah karena di dalamnya terdapat cairan elektrolit atau air aki yang berupa asam sulfat. Air aki basah mengandung timbal antimon dan cepat habis karena potensi penguapannya yang tinggi.
Aki kebanjiran seringkali dijual dengan harga murah dibandingkan jenis aki lainnya. Tidak hanya itu saja, banyak bengkel yang pasti menjual atau menerima reparasi aki basah. Namun, baterai basah membutuhkan perawatan rutin. Penguapan yang terjadi dengan cepat menguras cairan baterai. Jika tidak dirawat dengan baik, cairan aki dapat tumpah dan merusak komponen lainnya.
Begini 7 Cara Memperbaiki Aki Kering Dengan Mudah!
Meski namanya aki kering, bukan berarti aki jenis ini tidak mengandung cairan elektrolit. Baterai kering, juga dikenal sebagai baterai bebas perawatan, menggunakan elektrolit yang mengandung timbal dan kalsium. Timbal kalsium lebih efisien dalam proses penguapan dibandingkan dengan timah antimon dalam sel basah. Selain itu, baterai kering tidak perlu dibuang sesering baterai basah, karena baterai ini tidak perlu diisi ulang elektrolitnya. Baterai kering juga tertutup rapat, dan elektrolit di dalamnya tidak akan meluap.
Namun karena kualitas aki kering lebih baik dari aki basah, maka harga aki tersebut lebih mahal. Penyegelan yang kuat juga memiliki pengaruh tertentu. Pasalnya, saat melakukan perawatan pada dry cell otomatis harus mengganti komponen dry cell karena seal tidak bisa dibuka.
Baterai hybrid dapat digunakan di berbagai jenis mobil. Jenis baterai ini dikenal sebagai baterai hybrid karena mengandung teknologi yang tampaknya merupakan hasil kombinasi dari karakteristik baterai konvensional yang juga dikenal dengan singkatan MF.
Baterai hybrid sebenarnya masih menggunakan elektrolit seperti baterai konvensional, namun dengan penguapan yang sangat sedikit. Tidak seperti tipe tradisional, baterai hybrid diisi dengan cairan dan memiliki tenaga listrik saat meninggalkan pabrik. Dengan cara ini dapat digunakan langsung sebagai baterai IF.
Cara Jumper Aki Mobil
Berbicara tentang kimia, baterai ini merupakan kombinasi dari baterai biasa dan baterai kalsium. Dengan seduhan ini, baterai jenis ini dikenal dengan tingkat penguapannya yang sangat rendah dan tidak memerlukan perawatan rutin.
Namun, ada beberapa hal yang harus Anda ketahui tentang baterai hybrid. Seperti baterai kalsium, baterai hybrid jarang ada di toko. Selain itu, cairan elektrolit yang terkandung di dalamnya bersifat korosif dan berbahaya bagi kulit manusia.
Seperti baterai konvensional, baterai hybrid memerlukan penggantian air. Ini adalah perawatan rutin dengan menambahkan air aki agar aki tetap bekerja optimal dan dalam waktu yang lama. Hal ini dikarenakan adanya proses penguapan pada baterai hybrid seiring waktu dan penggunaan.
Berbeda dengan aki kering dan basah, terminal aki ini terbuat dari bahan kalsium. Baterai kalsium memiliki tingkat penguapan yang lebih rendah daripada baterai konvensional. Sebaliknya, baterai kalsium sangat baik dalam mendistribusikan daya.
Sering Mati Tiap Dua Tahun, Begini Cara Gampang Menjaga Kondisi Aki Mobil Agar Awet Lebih Dari 3 Tahun
Sayangnya, baterai ini masih belum populer di Indonesia. Baterai seperti itu jarang ditemukan di toko. Kalaupun ada, stok terbatas dan harga tidak main-main.
Terakhir, baterai jenis ini disebut baterai berteknologi tinggi. Alih-alih elektrolit, baterai ini menggunakan gel. Tentu saja, gelnya cenderung tidak tumpah. Jangan khawatir jika gelnya tumpah karena baterai ini tidak menggunakan elektrolit yang korosif atau berbahaya.
Perhatikan bahwa baterai gel hampir tidak dirawat dengan cara apa pun. Baterai gel bertahan lebih lama dari jenis baterai lainnya. Tidak diragukan lagi bahwa baterai gel cukup mahal. Di sisi lain, aki jenis ini tidak mudah ditemukan di bengkel atau toko.
Sayangnya, tidak banyak orang yang mengetahui cara mengembalikan aki kering yang sudah mulai aus. Banyak orang yang masih menganggap aki kering yang sudah mulai aus tidak bisa diperbaiki.
Kumpulan Harga Aki Mobil 60 Ls Terbaru
Kalaupun ada cara mengembalikan aki kering secara sederhana dan efektif. Tapi ingat, memperbaiki aki kering bukan berarti membuat aki seperti baru. Cara ini hanya bisa dilakukan dalam kondisi tertentu atau sementara. Tahan lama tergantung terutama pada komponen baterai itu sendiri.
Setelah alat dan bahan sudah lengkap sebaiknya aki mobil atau motor dilepas terlebih dahulu. Caranya adalah dengan melepas terminal positif (+) terlebih dahulu.
Ini mencegah Anda menjatuhkan kunci secara tidak sengaja ke dalam mobil dan mencegah percikan api menyentuh logam dan terminal negatif (-).
Cara lain untuk memulihkan baterai kering adalah dengan membersihkannya saat sudah kendor. Jadi saat Anda mulai membongkar, semua kotoran akan jatuh ke lantai. Sekaligus bersihkan baterainya, yaitu bersihkan bagian yang kotor dengan kain.
Cara Mudah Melakukan Jumper Aki Mobil Yang Soak, Hati Hati Salah Pasang Kabel Jumper
Cara memperbaiki aki kering yang habis daya dengan membuka penutup aki. Gunakan obeng minus (-) yang Anda sediakan dan arahkan ke arah tulisan “JANGAN DIBUKA”. Lakukan hal yang sama untuk bagian samping dan belakang penutup baterai. Buka dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada kompartemen baterai.
Setelah membuka penutup baterai, Anda akan menemukan enam lubang. Kemudian isi spuit dengan air aki (asam). Isi setiap lubang hingga 1 inci di bawah lubang baterai.
Cara memperbaiki aki sepeda motor dan mobil yang kering ini juga bisa dilakukan dengan aki basah. Setelah semua lubang karet terisi, tutup rapat dengan selotip hingga tidak ada celah udara yang bisa masuk.
Berhati-hatilah saat mengisi baterai dengan air untuk memastikan air tidak mengenai kulit yang dapat menyebabkan iritasi. Jika sudah terpapar, segera cuci dengan sabun dan air untuk mengurangi iritasi.
Aki Mobil Soak Jangan ‘jumper’ Cembarangan, Ini Caranya Yang Lebih Aman
Proses selanjutnya adalah mengisi daya sel kering hingga tegangan suplai penuh. Bengkel sering menyebut ini sebagai setrum baterai. Pada bagian ini, umumnya digunakan dua cara, yaitu dengan mengisi daya atau menggunakan teknik “jump wire”.
Ini bukan cara baru, apalagi jika Anda pergi ke bengkel. Biasanya sudah dilengkapi alat untuk mengisi baterai dengan arus. Sama seperti mengisi daya ponsel, mengisi daya sel kering membutuhkan penggunaan alat, yang bisa disebut adaptor atau trafo.
Ini seperti adaptor yang mengisi daya ponsel atau laptop, hanya dengan arus yang jauh lebih tinggi. Hal ini membuat proses pengisian menjadi lebih cepat.
Untuk melakukan proses ini membutuhkan bantuan baterai lain yang tentunya masih dalam kondisi baik dan sehat. Satu-satunya cara adalah menghubungkan aki kering yang sedang kita perbaiki ke aki lain yang sehat dengan kabel penghubung.
Cara Menghidupkan Mobil Yang Tidak Bisa Distarter
Kabel dari terminal positif (+) dan negatif (-) baterai lain ke terminal positif (+) dan negatif (-) baterai yang diperbaiki. Kemudian nyalakan mesin kendaraan dengan aki yang masih sehat dan diamkan selama kurang lebih 50-60 menit.
Bagi yang belum tahu, cairan di dalam dry cell itu seperti gel. Seperti yang disebutkan, gel ini menguap sangat sedikit. Kalaupun menguap, uapnya tidak dibuang tetapi tetap berada di dalam wadah. Cara kerja ini mempertahankan volume sel kering tanpa perawatan khusus.
Fungsi baterai sendiri cukup banyak. Mulai dari mengatur kunci kontak, hingga mendukung aliran arus berbagai komponen sistem kelistrikan mobil. Tetapi jika Anda tidak dapat menyelamatkan koma, Anda akan mengalami kesulitan. Oleh karena itu, ikuti cara di bawah ini untuk memperbaiki aki kering yang tidak bisa menyimpan listrik.
Langkah pertama yang perlu Anda lakukan adalah melepas dan melepas daya baterai. Anda dapat melakukannya dengan melepaskan dua kabel, masing-masing dari positif baru ke negatif. Lakukan langkah ini dengan hati-hati untuk menghindari masalah korsleting. Setelah melepaskan kedua kabel, keluarkan baterai kering dari kotaknya.
Cara Cek Aki Mobil Secara Mandiri
Sekarang Anda dapat membuka penutup baterai. Pada saat yang sama, penutup karet juga dibuka. Jika semuanya terbuka, Anda dapat melanjutkan ke langkah berikutnya.
Kemudian isi sel kering dengan air asam. Anda perlu membeli air asam terlebih dahulu. Pastikan Anda membeli air yang benar untuk menghindari kerusakan baterai ini. Tidak hanya membutuhkan air minum, tetapi juga perlu memiliki alat yang dapat diisi dalam bentuk suntikan.
Anda juga bisa memasukkan air asam langsung ke dalam semprit. Kemudian tuangkan air asam ke dalam lubang baterai. Pastikan volume pengisian berada dalam kisaran yang benar. Jika terlalu banyak, dapat menyebabkan kerusakan lain pada baterai. Tentu Anda tidak menginginkan hal tersebut bukan? Oleh karena itu, proses penyuntikan air asam ke dalam aki harus dilakukan dengan dosis yang tepat.
Sekarang matikan baterai dengan benar lagi. Perhatikan juga bahwa penutup karet telah menutupi baterai sepenuhnya sehingga udara tidak dapat masuk.
Cara Merawat Aki Mobil Matik Supaya Tidak Mudah Mogok
Anda dapat menghubungkan kembali kabel baterai. Seperti langkah pertama, kehati-hatian harus dilakukan selama pemasangan baterai untuk menghindari korsleting. Pastikan kabel positif dan negatif terpasang dengan sempurna agar arus dapat mengalir dengan optimal.
Hal terakhir yang dibutuhkan
Cara mengatasi aki kering mati, cara perbaiki aki mati, cara menyalakan mobil aki tekor, cara cek aki hidup atau mati, kalau aki mobil mati, aki mobil mati, harga aki mobil bekas mati, harga aki mobil mati, menyalakan mobil aki tekor, jika aki mobil mati, cara menghidupkan aki mobil yang mati, cara menyalakan mobil aki soak
