Breaking News

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi – – Pengukur bahan bakar adalah bug atau lelucon alias tidak akurat ah… tidak apa-apa dan mereka akhirnya mendorong mesin karena kehabisan bensin… he… sungguh kami akan mempermasalahkan penghentian yang disetujui dan ditangguhkan ya karena itu laki-laki sana dan melakukannya. Kembali ke pengukur bahan bakar yang lucu atau salah lagi, ini biasanya terjadi pada mesin yang berumur lebih dari 4 tahun. Ya, memang ada beberapa yang umurnya kurang dari 2 tahun dan mengalami kerusakan fuel gauge.

Apa yang menyebabkan pengukur bahan bakar rusak atau menjadi gila? Bagaimana cara mendeteksi kerusakan? Mengapa pengukur bahan bakar tidak akurat? Berapa harga pelampung bensin? Apa akibatnya jika mengganti dengan spare part kw atau non original part? Baiklah…..kita akan mengupasnya secara tuntas sampai detail ini selesai.

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi

Faktanya, semua merek dan tipe mesin, mulai dari sport, bebek, hingga matik memiliki masalah pengukur bahan bakar yang rusak atau gila. Juga, jangan melihat karburator atau injektor dari pola indikator digital dan pola jarumnya, karena semua orang pasti akan mengalaminya. Jadi tetap di sini sampai selesai sehingga Anda dapat bertindak cepat dan tidak pergi dulu, dia…..apa yang saya katakan.

Tips N Trick: Cara Memasang Indikator Bensin Variasi / Aftermarket

Kondisi aki dibawah 10 volt mempengaruhi arus pada sistem beban (starter elektrik, lampu sein, lampu rem, lampu senja, klakson, indikator kecepatan dan indikator gas). Oleh karena itu selalu perhatikan kondisi aki, aki dasar dengan tegangan dibawah 12,50 V bisa dikatakan rusak atau aus.

Bicara soal kabel berarti harus siap-siap pusing karena harus dicek satu persatu, tapi tidak terlalu ribet untuk kabel pengukur bahan bakar. Karena hanya menghubungkan pelampung ke pengukur bahan bakar dan tidak bercabang di tempat lain, terkadang warna kabel berubah saat Anda mencolokkannya ke soket. Ini terjadi pada mesin injeksi bahan bakar dan mesin karburator, untuk lebih jelasnya mari kita ambil contoh karburator Yamaha Xeon 125. Pergi ke pelampung bahan bakar hijau (+) dan hitam (-) dan pergi ke indikator bensin, warnanya akan tetap menjadi sama.

Baca Juga :  Tanda Lampu Indikator Aki Menyala

Sedangkan sepeda motor Honda memiliki 3 kabel berwarna yang berasal dari pelampung bensin, yaitu hijau (-), biru/putih (+) dan kuning/putih (+). Sedangkan untuk mesin injeksi bahan bakar, pelampung bahan bakar pada mesin injeksi bahan bakar Honda memiliki warna kabel merah (+) dan hitam (-). Kemudian beralih ke hijau/hitam (-) dan kuning/putih (+) ke pengukur bahan bakar di soket kabel rumah pelampung bahan bakar.

Untuk pelampung bensin, sangat mudah diprediksi apakah rusak atau tidak masalah. Cara manualnya adalah dengan melepas dongkrak antara kabel case dan pelampung, lalu hubungkan dongkrak dengan tang kabel/circlip. Akibatnya, jika indikator bahan bakar bergerak ke atas atau penuh, dapat ditentukan bahwa pelampung bahan bakar rusak, sebaliknya jika indikator bahan bakar tidak bergerak sepenuhnya, kemungkinan besar bagian indikator bensin. rusak. .

Hemat Ratusan Ribu… Cara Perbaiki Indikator Bensin Ngaco /amper Bensin Mati

Cara diatas adalah cara yang paling mudah untuk menyambung atau membuat jumper, namun jika ingin menggunakan cara yang lebih akurat yaitu dengan mengukur tahanan (ohm) pada pelampung. Namun ada satu kekurangannya, Anda perlu mengetahui ukuran standar sepeda motor yang Anda garap. Catatan penting adalah pelampung bahan bakar tidak memiliki bagian kabel yang terlihat sehingga kabel bawah adalah warna samping dari soket kabel ke pelampung di badan.

Contoh sensor karburator Yamaha Xeon 125/floating resistor adalah 4 -10 ohm pada posisi penuh, tetapi 90 -100 ohm pada posisi penuh. Karburator Honda Beat Posisi Penuh Biru/Putih 25-45 Ohm, Kuning/Putih-Hijau 400-700 Ohm, Kuning/Putih-Biru/Putih 450-750 Ohm. Saat posisi kosong, biru/putih – hijau 400 – 700 ohm, kuning/putih – hijau 25 – 45 ohm, dan kuning/putih – biru/putih 450 – 750 ohm.

Cara mengukur resistansi pelampung injektor pada dasarnya sama kecuali unit pompa bahan bakar memiliki 4 kabel, 2 kabel ke pengatur tekanan dan 2 kabel ke pelampung bahan bakar. Sekarang cari posisi pompa bahan bakar sepeda motor Honda yang menuju ke kabel hijau / hitam-kuning / putih, saat posisi penuh resistansi 6-10 ohm dan posisi kosong resistansi 384-396 ohm.

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi

Odometer akan rusak jika semua prosedur pemeriksaan di atas dilakukan dengan benar pada sepeda motor yang menggunakan sistem indikator ketinggian bahan bakar digital. Anda dapat dengan mudah menilai kerusakan dengan melihat pengukur bahan bakar, yang menunjukkan setengah/setengah atau penuh pada tampilannya. Namun pengguna analog bisa melihat penunjuknya, jika posisi jarum berada di tengah atau di atas (bahan bakar penuh), maka kemungkinan besar indikator bahan bakar rusak.

Baca Juga :  Lampu Rem Honda City Menyala Terus

Konsultasi: Beat Fi Tidak Mau Hidup, Apa Penyebabnya?

Bagaimana jika indikator bergerak naik turun? Ini adalah kasus sepeda motor injeksi bahan bakar Honda yang menggunakan model pengukur bahan bakar digital seperti Honda CB150R, Vario 125, Vario 150, Verza dll. Penyebabnya mungkin tegangan baterai rendah (baterai drop) dan pelampung bahan bakar rusak.

Apa efeknya jika menggunakan pelampung bensin non original/asli? Padahal banyak sekali perbedaan antara sparepart original dan normal/kw. Yakni, dengan bentuk yang kurang presisi, ukuran tahanan apung bensin biasanya berbeda. Efeknya pada part age tidak bertahan lama, lalu pelampung bahan bakar masih tidak akurat/gila.

Ok gan sekian dari saya semoga sedikit membantu, kalau tambah bingung bawa motornya buat service. Kisah pengalaman Supra 125x PGM Fi saya tulis di sini dan dilanjutkan di sini Hari ini, 21 Februari 2012, saya mendatangi dealer CV Asia Surya Perkasa Tanjungpandan dan mengendarai Supra 125X PGM Fi yang bermasalah. saya langsung mr. Telant Fudger, Manajer CV. ASP Cabang Belitung.

Sebelum beralih ke topik utama, dia menjelaskan kepada saya tentang teknologi PGM Fi yang terpasang di sepeda yang saya kendarai.

Problem Konsumen Teratasi Loyalitas Bertambahh !!! (lanjutan Episode Kekecewaan Terhadap Pgm Fi Honda)

Penyebab matinya indikator bahan bakar pada panel speedometer adalah kegagalan bagian pelampung berupa penyetelan/pengiriman sinyal posisi pelampung, sehingga mengetahui posisi pelampung menerjemahkannya ke bar posisi bahan bakar.

Gambar diatas menunjukkan pelampung pada injektor, injektornya sendiri menggunakan teknologi PGM Fi yang terdapat pada motor Supra 125X PGM Fi, terdiri dari 4 komponen utama yaitu :

Dalam penjelasan Bpk. Saya bertanya kepada Teliant tentang penyebab masalah float injeksi Supra 125X PGM Fi saya, mereka mengatakan hal ini harus diperiksa terlebih dahulu di Lab Astra, jadi berdasarkan itu adalah float bermasalah yang saya miliki. Dikirim ke lab AHM untuk mempelajari penyebab masalah untuk perbaikan di masa mendatang.

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi

Ternyata pemasangan injeksinya relatif sederhana. Mekanik hanya perlu membuka tutup injeksi dan melepas injektor dari jok dan tabungnya saja.

Ciri Fuel Pump Mobil Rusak Dan Cara Memperbaikinya

Pertukaran dilakukan dalam waktu yang relatif singkat, saya Mr. Sempat berbincang lagi dengan beberapa teman dari Telly dan ASP, bagi saya itu adalah bentuk tanggung jawab dealer kepada ATPM untuk customer dan produk.

Baca Juga :  Cara Servis Motor Matic Injeksi Sendiri

Saya sangat menyayangkan ATPM tidak menjual produk tersebut secara terpisah tetapi sebagai satu kesatuan yang utuh, hal ini menjadi masalah besar bagi ATPM, ATPM dalam hal ini AHM harus lebih fleksibel untuk mengeluarkan produknya, produk harus dijual sebagai injectable dan parts lebih murah, meskipun PGM FI Stage 4 menganut konsep seperti itu, bagaimana dengan produk sebelumnya? , apakah pelanggan akan menghadapi masalah yang sama seperti saya ????

Salut sekali lagi kepada Tuan Teliant dan teman-teman di ASP atas bantuan mereka. Saya berharap pelanggan lain yang mengalami masalah yang sama seperti saya diperlakukan sama. Karena harga keimanan sangat Muhallal…!!!

110cc 125cc 150cc 250cc 1000cc AHM Honda Internet Kawasaki Motor MotoGP Motor Otomotif Opini Olahraga Marketing Photo Press Release Roda Dua Sekitar Saya Scutik Service Strategy Strategi Penjualan Strategi Produk Siapa Tahu Diproduksi Jutaan Orang Oleh PT Astra Honda Motor Sangat Populer Karena Irit Dan Cepat . Ditambah lagi, perawatan Honda Beat cukup mudah, dan suku cadangnya pun berlimpah. Kendati demikian, masih banyak pemilik yang malas merawatnya sehingga muncul penyakit Honda Beat.

Trouble Beat Pgm Fi Kabel Stator Putus

Penyakit pada Honda BeAT khususnya pada bagian injeksi tidak berbeda dengan penyakit sepeda motor injeksi lainnya. Kerusakan biasanya terjadi karena usia dan perawatan yang tidak tepat. Jika tidak dicek, penyakit pada Honda Beat ini tentu bisa menyebabkan mesin mogok secara tiba-tiba.

Alasannya adalah komponen berhenti bekerja atau tidak berfungsi. Saya yakin Anda tidak keberatan jika sepeda kesayangan Anda tiba-tiba mogok di jalan? Nah, yuk cari tahu apa saja penyakit skutik ini bagi jutaan orang di Indonesia.

Skuter injeksi terbaru biasanya ditandai dengan sangat lambat dan berangsur-angsur kembali normal saat pertama kali dinyalakan. Jika mesin dalam kondisi normal, saat throttle diputar tidak ada tanda-tanda retak. Namun, jika Anda melihat tanda-tanda meletup saat Anda memutar throttle, ini pertanda adanya masalah.

Cara Memperbaiki Pelampung Bensin Beat Injeksi

Biasanya gejala rattle ini tidak berkaitan dengan kerusakan pada sistem injeksi, sehingga Malfunction Indicator Light (MIL) di panel speedometer tidak berkedip. Jangan panik, coba cek dulu busi dan filter udaranya.

Bagini Cara Baca Dan Cara Artikan 12 Kode Kedipan Mil Di Dashboard Motor Honda

Umumnya gejala goncangan parah muncul saat percikan api dari busi mulai melemah. Selain itu, tenaga tarikan mesin lebih berat dan kurang bertenaga. Jika Anda terus memaksanya, mesin bisa tiba-tiba mati.

Daya tahan untuk lilin biasa

Cara memperbaiki pelampung bensin beat karbu, pelampung bensin spacy injeksi, pelampung bensin beat, cara memperbaiki pelampung bensin motor honda beat, cara memperbaiki pelampung bensin, cara memperbaiki pelampung bensin motor, cara memperbaiki pelampung bensin mobil, pelampung bensin beat injeksi, harga pelampung bensin honda beat injeksi, memperbaiki pelampung bensin motor, harga pelampung bensin beat injeksi, pelampung bensin beat fi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *