Cara Memperbaiki Aki Kering Yang Tekor – Tak heran jika aki dianggap sebagai komponen otomotif yang penting. Karena tanpa baterai yang sehat, banyak komponen lain yang tidak bisa berfungsi optimal karena membutuhkan listrik. Penting bagi Anda untuk mengetahui cara menyervis pengering Anda.
Parahnya, mobil bahkan tidak bisa menyala, apalagi berjalan. Seperti yang Anda ketahui, mobil membutuhkan aki sebagai aki atau sumber listrik dalam proses penyalaannya. Baterai menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia.
Cara Memperbaiki Aki Kering Yang Tekor
Aki, battery pack atau aki alias sering disebut aki juga bisa dikatakan sebagai satu-satunya sumber listrik kendaraan. Dalam dunia otomotif, aki terbagi menjadi dua jenis, yaitu aki basah dan aki kering.
Fungsi Kiprok Motor Dan Cara Memperbaikinya Saat Rusak
Lalu apa perbedaan aki kering dan aki basah? Pada tipe aki kering, cairannya lebih padat dan berbentuk seperti gel. Saat di aki basah, cairannya lebih cair, seperti air pada umumnya. Perbedaan lainnya adalah aki kering membutuhkan perawatan rutin, berbeda dengan aki kering yang tidak membutuhkan perawatan atau bisa juga disebut maintenance free (MF). Agar lebih jelas, berikut ulasan lengkap tentang aki kering dan perbaikannya.
Pada dasarnya ada lima jenis baterai. Kelimanya memiliki spesifikasi, kelebihan, kekurangan dan harga yang berbeda, apa saja? Berikut penjelasan lebih lengkapnya.
Yang pertama adalah baterai basah. Jenis baterai ini adalah yang paling umum dan paling mudah ditemukan. Disebut aki basah karena aki ini mengandung cairan elektrolit atau air aki berupa asam sulfat. Air aki basah mengandung timbal antimon, yang cepat habis karena potensi penguapannya yang tinggi.
Aki basah seringkali dijual dengan harga yang murah dibandingkan jenis aki lainnya. Tak hanya itu, banyak bengkel yang pasti menjualnya atau menerima jasa perawatan aki basah. Namun, baterai basah membutuhkan perawatan rutin. Penguapan yang dihasilkan dapat dengan cepat menguras cairan baterai. Cairan aki yang tidak dirawat dengan baik dapat tumpah dan merusak komponen lainnya.
Penyebab Dan Cara Mengatasi Aki Mobil Lemah Atau Tekor Terbaru
Meski namanya aki kering, bukan berarti aki jenis ini tidak mengandung cairan elektrolit. Aki kering, atau sering disebut aki bebas perawatan, menggunakan cairan elektrolit yang mengandung timbal kalsium. Dibandingkan dengan timah antimon pada aki basah, timbal kalsium lebih efisien dalam proses penguapan. Selain itu, aki kering tidak perlu dirawat sesering aki basah, karena aki ini tidak perlu diisi ulang dengan elektrolit. Aki kering juga tertutup rapat untuk mencegah cairan elektrolit di dalamnya tumpah keluar.
Namun karena kualitas aki kering lebih baik dari aki basah, maka aki jenis ini dijual dengan harga yang lebih tinggi. Kompresi yang kuat juga memiliki beberapa efek. Pasalnya, saat melakukan perawatan dry cell, komponen dry cell harus diganti secara otomatis, karena seal tidak bisa dibuka.
Baterai hybrid dapat digunakan di berbagai jenis mobil. Baterai jenis ini disebut hybrid karena teknologi yang dibawanya seolah merupakan hasil perpaduan antara karakteristik baterai konvensional dan juga baterai yang dikenal dengan maintenance-free atau disingkat MF.
Baterai hybrid tetap menggunakan cairan elektrolit seperti baterai biasa, namun tingkat penguapannya sangat minim. Berbeda dengan tipe konvensional, baterai hybrid diisi cairan dari pabrik dan disuplai listrik. Oleh karena itu, dapat langsung digunakan sebagai baterai MF.
Benarkah Aki Kering Bisa Dicharge?
Bicara soal kandungan kimia, baterai jenis ini merupakan hasil gabungan antara baterai konvensional dan baterai kalsium. Dengan campuran tersebut, aki jenis ini dikenal dengan tingkat penguapan yang sangat minim dan tidak memerlukan perawatan rutin.
Namun, ada beberapa hal yang perlu diingat dalam hal baterai hybrid. Mirip dengan baterai kalsium, baterai hybrid jarang ditemukan di toko-toko. Selain itu, cairan elektrolit di dalamnya bersifat korosif dan berbahaya bagi kulit manusia.
Seperti baterai biasa, baterai hybrid juga membutuhkan penggantian air. Hal ini termasuk dalam perawatan rutin, penambahan air pada aki agar aki dapat bekerja maksimal dan awet. Ini karena baterai hybrid mengalami proses penguapan seiring waktu dan penggunaan.
Berbeda dengan aki kering dan basah, kutub aki ini terbuat dari bahan kalsium. Baterai kalsium memiliki tingkat penguapan yang lebih rendah daripada baterai konvensional. Sebaliknya, masa pakai baterai kalsium sangat baik dalam hal mendistribusikan listrik.
Begini 7 Cara Memperbaiki Aki Kering Dengan Mudah!
Sayangnya, baterai jenis ini masih belum populer di Indonesia. Baterai ini sangat jarang ditemukan di toko-toko. Kalaupun ada atau tersedia, stoknya terbatas dan harganya tidak main-main.
Terakhir, baterai ini disebut baterai berteknologi tinggi. Baterai jenis ini menggunakan gel sebagai pengganti cairan elektrolit. Penyebaran gelnya tentu lebih sedikit. Jika gelnya bocor, Anda tidak perlu khawatir karena aki ini tidak menggunakan cairan elektrolit yang korosif atau berbahaya.
Perhatikan bahwa baterai gel hampir tidak memiliki perawatan. Umur baterai gel bahkan lebih lama dari jenis baterai lainnya. Tidak diragukan lagi baterai gel dijual dengan harga yang cukup mahal. Di sisi lain, aki jenis ini tidak mudah ditemukan di bengkel atau toko.
Sayangnya, banyak yang tidak mengetahui cara memperbaiki aki kering yang sudah mulai aus. Banyak orang yang masih menganggap baterai mati tidak bisa diperbaiki.
Cara Menguras Air Aki Mobil Dari Rumah Yang Mudah, Simak!
Meski ada cara sederhana dan efektif untuk memperbaiki pengering. Namun perlu diingat bahwa memperbaiki aki yang mati bukan berarti mengganti aki dengan yang baru. Cara ini hanya bisa dilakukan dalam kondisi tertentu atau sementara. Tahan lama umumnya tergantung dari komponen baterai itu sendiri.
Setelah mengumpulkan alat dan bahan, Anda harus melepas aki terlebih dahulu dari mobil atau motor. Caranya adalah dengan membuang kutub positif (+) terlebih dahulu.
Ini agar Anda tidak sengaja menjatuhkan kunci ke dalam mobil dan mencegah percikan api menyentuh logam dan kutub negatif (-).
Cara memperbaiki aki kering selanjutnya adalah dengan membersihkannya setelah habis. Jadi saat Anda mulai membongkarnya, semua kotoran jatuh ke lantai. Sementara untuk membersihkan aki yaitu dengan mengelap bagian yang kotor dengan kain hingga bersih.
Memperbaiki Aki Kering
Cara memperbaiki aki yang benar-benar kering berikut ini yaitu buka penutup aki. Gunakan obeng minus (-) yang disediakan dan arahkan ke arah tulisan “Jangan dibuka”. Lakukan hal yang sama pada bagian samping dan belakang penutup baterai. Buka dengan hati-hati agar tidak merusak wadah baterai.
Setelah membuka penutup baterai, Anda akan menemukan enam lubang. Kemudian isi dengan air aki (zuur) dengan menggunakan spuit. Isi setiap lubang hingga 1 inci di bawah lubang baterai.
Cara perbaikan aki motor dan mobil kering ini juga bisa digunakan untuk aki basah. Setelah semua lubang karet tertutup rapat, rekatkan dengan selotip sampai celah udara tidak bisa masuk.
Berhati-hatilah saat mengisi baterai dengan air, jangan dioleskan ke kulit karena dapat menyebabkan iritasi. Jika terlanjur terkena, segera gosok dengan sabun untuk mengurangi iritasi.
Efek Motor Tanpa Aki Yang Bisa Berdampak Buruk Pada Kendaraan
Proses selanjutnya adalah mengisi tegangan suplai sel kering. Bengkel sering menyebut baterai ini setrum. Dua metode yang biasa digunakan pada bagian ini yaitu teknik charging atau jumping.
Ini bukan cara baru, apalagi jika Anda pergi ke tukang reparasi. Biasanya sudah ada alat untuk mengisi baterai dengan listrik. Sama seperti pengisian daya ponsel, pengisian baterai kering menggunakan alat yang bisa disebut adaptor atau trafo.
Sama seperti adaptor untuk mengisi daya ponsel atau laptop, tetapi dengan arus yang jauh lebih tinggi. Agar proses loading lebih cepat.
Proses ini membutuhkan bantuan baterai lain yang tentunya masih dalam kondisi baik dan sehat. Satu-satunya cara untuk melakukannya adalah menghubungkan baterai mati yang sedang kami perbaiki ke baterai lain yang sehat menggunakan kabel jumper.
Biar Aki Kering Tak Mudah Soak, Begini Cara Perawatannya
Kabel dari kutub positif (+) dan negatif (-) aki kedua dihubungkan ke kutub positif (+) dan negatif (-) aki yang diperbaiki. Kemudian hidupkan mesin kendaraan yang akinya masih sehat, diamkan selama kurang lebih 50-60 menit.
Bagi yang belum tahu, cairan pada aki kering berbentuk gel. Seperti yang sudah dijelaskan, penguapan gel ini sangat minim. Sekalipun menguap, uapnya tidak dikeluarkan, melainkan tetap berada di dalam wadah. Cara pengoperasian ini menjaga kapasitas aki kering tanpa perlu perawatan khusus.
Fungsi baterainya sendiri terbilang cukup. Mulai dari mengatur kunci kontak hingga mendukung daya listrik berbagai komponen sistem kelistrikan mobil. Tetapi jika Anda tidak dapat melakukan stun, itu sangat sulit bagi Anda. Jadi ikuti cara di bawah ini untuk memperbaiki aki kering yang menyimpan listrik.
Langkah pertama yang perlu Anda lakukan adalah melepaskan dan melepas baterai. Untuk melakukan ini, lepaskan dua kabel, masing-masing dari positif baru ke negatif. Lakukan langkah ini dengan hati-hati untuk menghindari masalah korsleting. Setelah melepaskan kedua kabel, lepaskan baterai kering dari kasing.
Cara Mengatasi Aki Mobil Drop Dengan Efektif
Sekarang Anda dapat membuka penutup baterai. Buka penutup karet secara bersamaan. Setelah semuanya terbuka, Anda dapat melanjutkan ke langkah berikutnya.
Langkah selanjutnya adalah mengisi aki kering dengan air tawar. Pertama-tama, Anda perlu membeli air sadah. Pastikan air yang Anda beli adalah yang benar agar tidak merusak baterai ini. Tidak hanya membutuhkan air minum, Anda juga membutuhkan alat untuk mengisinya berupa suntikan.
Anda juga bisa menyuntikkan air asam secara langsung. Kemudian menyuntikkan air keras ke dalam lubang baterai. Pastikan volume pengisian berada dalam batas yang benar. Jika terlalu banyak, kerusakan lain pada baterai mungkin muncul. Tentu Anda tidak ingin hal itu terjadi bukan? Oleh karena itu, mengisi aki dengan brine harus dalam takaran yang tepat.
Sekarang tutup kembali baterai dengan baik. Juga ingat bahwa tutup karet telah menutup baterai sepenuhnya sehingga tidak ada udara yang masuk.
Mau Aki Tetap Awet? Lakukan 6 Step Ini
Anda dapat menghubungkan kembali kabel baterai. Sebagai langkah awal, proses pemasangan baterai harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak menimbulkan korsleting. Pastikan kabel positif dan negatif terpasang dengan benar agar arus listrik dapat mengalir dengan optimal.
Hal terakhir yang dibutuhkan
Cara memperbaiki aki tekor, aki kering tekor, memperbaiki aki tekor, cara memperbaiki aki mobil tekor, memperbaiki aki mobil tekor, cara memperbaiki aki basah motor yang tekor, cara memperbaiki aki tekor pada mobil, cara memperbaiki aki mobil yang tekor, memperbaiki aki kering tekor, cara memperbaiki aki basah yang tekor, cara memperbaiki aki yang tekor, cara mengatasi aki kering tekor
